樂西高速公路（樂馬段）首座隧道進洞施工

12月16日，由公司承擔施工的樂西高速公路（樂山至馬邊段）SG5標陶巖隧道正式進洞施工。樂西高速公路建設取得重大進展。

沐川縣人大副主任王世彬，沐川縣自然資源局副局長李月兵，樂西項目公司，樂西項目部全體員工參加開工儀式。

據了解，陶巖隧道設計為分離式雙線隧道，左線全長2224米,右線全長2256米，是樂西高速公路（樂山至馬邊段）最長的隧道。其中，IV級圍巖平均長度567米，占比25.1%， V級圍巖平均長度1689米，占比74.9%，是SG5標重要控制工程。

樂西高速是成都平原經濟區與攀西經濟區的一條聯系通道，路線縱貫烏蒙山集中連片區特困地區及大小彝族聚集區，也是是重要的扶貧通道之一。建成后，將進一步緩解雅西高速交通壓力及攀西地區出行困難等問題，助力涼山州“脫貧攻堅”。